麦粒动态

一、关于麦西

Mccp R2026B 适配《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG 3340—2026。软件可根据项目所选规范完成参数设置、开展结构验算并生成相应报告内容，同时保留 JTG D40—2011 的原有计算流程。本版本新增基于多层板有限元模型的数值求解与后处理功能，可查看不同荷位下的挠度、应力和应变结果。

二、适配新规范 JTG 3340—2026

新建项目默认采用 JTG 3340—2026。设计人员可在流程菜单顶部选择设计规范，并依次完成材料与结构设置、参数输入、结构验算及报告生成。软件同时保留 JTG D40—2011 计算流程；对于未保存规范版本信息的历史项目，仍按旧规范打开并进行计算。
新版规范的设计验算新增材料参数确定水平、疲劳温度梯度、最大温度梯度、路肩形式及层间结合条件等参数。对于旧水泥混凝土路面加铺项目，可录入调查检测资料，评定旧板状况并反算相关参数；连续配筋混凝土和钢纤维混凝土面层也增加了相应的设计参数及计算内容。
在结构层材料参数页面，面层厚度自动试算/优化功能可根据验算结果逐档调整试算层厚度，并在报告中列出试算过程及最终采用的厚度。设计报告根据所选规范自动生成相应内容，包括设计依据、交通分析、结构参数、应力计算及验算结论。

三、增加数值求解与后处理分析

数值求解采用弹性半空间地基上的多层板有限元模型。用户可查看各板层及层间结合条件，并在三维结构模型中查看板中、横缝中部和纵缝中部三个临界荷位。求解模块支持 Reissner–Mindlin 板和 Kirchhoff 板两种分析类型，用于计算车辆荷载作用下的结构响应。

求解完成后，可通过二维截面云图、三维分层云图和路径曲线查看挠度、应力、应变等结果，并比较不同荷位与结构位置的计算值。

四、技术支撑

麦西（Mccp）软件由长沙理工大学交通学院与长沙麦粒软件开发有限公司(www.mailisoft.com)联合研发。用户可通过主菜单栏的“帮助”菜单(主菜单>帮助)阅读在线操作文档，熟悉软件的具体操作和使用。同时，在使用过程中如遇到问题，可通过主菜单的“反馈意见与建议”菜单（主菜单>帮助>反馈意见与建议）进行问题反馈。需要特别技术支持服务的用户，可通过邮箱service@mailisoft.com与技术工程师进行交流和沟通。此外，麦粒软件也开通了用户微信群和QQ技术交流群(群号：1091850972)，欢迎用户入群，随时反馈问题或提交服务需求，与技术工程师一起进行交流解决。